Autostopom u Vijetnamu

Sjećam se dobro svog prvog puta na vijetnamskoj stazi. Vraćao sam se u Hanoi iz zaljeva Halong. Djelatnik hostela u kojem sam proveo noć objasnio mi je kako doći do Hanoja, iako ga nisam pitao o tome. Prema njegovim riječima, trebao sam se ukrcati u autobus da bih stigao do mjesta gdje možete ući u autobus ... Ponašao sam se lakše: napustio sam hostel, prošao 500 metara uz cestu do prikladne platforme i zaustavio automobil. Vozač se vozio na nekom otoku i vozio me samo pet kilometara do skretanja, ali to su bili značajni kilometri: dali su mi razumijevanje da je autostop u Vijetnamu moguć, da na autocesti postoje ljubazni ljudi i imam sreću da ih upoznam. , Tog dana autobus me pokupio i besplatno me odvezao do Hanoja. U pet sati vozio sam samo oko 200 kilometara, unatoč činjenici da praktički nisam trebao stajati. Autostopom u Vijetnamu bilo je sporo.

Putovanje zemljom od sjevera do juga također je bilo posebno zanimljivo jer sam se kretao iz kišne sezone na suho i vedro vrijeme. Duboki i prljavi putevi, sivi pejzaži ispred prozora, mokri betonski okviri seoskih kuća, voda i vlaga - sve je to u nekom trenutku preostalo i zamijenilo ga je toplo, vedro plavo nebo, pogled na more i zelena polja riže. Promjena je bila tako radosna i ugodna da mi je ostala u sjećanju jedan od najživopisnijih trenutaka putovanja.

Žene pletu vijetnamske kape u kafiću na cesti

Seoska kuća i rižino polje

Pogled u jedan od gradova u kišnoj zoni

Mokri trag na sjeveru Vijetnama

Pogled s prozora automobila na sjeveru Vijetnama. Možda je ovo groblje

Pogled s prozora automobila na sjeveru Vijetnama

Svijetli šareni plakati i dosadno siva stvarnost. Sjeverni Vijetnam

More ispred prozora

Pogled kroz prozor. Južno od Vijetnama

Postoje, naravno, pomalo tužna sjećanja. Automobila na vijetnamskim stazama, recimo, nije baš mnogo. Stoga je trebalo dugo čekati pravi automobil. Ovo zanimanje je posebno neugodno u kišnoj zoni, kada hodate u odjeći natopljenoj mokrim i tenisicama duž pustinjske ceste duž koje povremeno prolaze automobili, pa čak i ne žele vas povesti sa sobom.
Ljudi u automobilima su bili različiti. Netko se vozio u obližnji grad zbog osobnog posla, netko je putovao između najbližih gradova na posao, ali svi su vozači bili ljubazni i prijateljski raspoloženi.

Posebno se sjećam Vijetnamca u doba koji je iz grada Vinha putovao automobilom s vozačem. Vijetnamci su saznali da sam iz Rusije i počeli su pokušavati sa mnom govoriti ruski koristeći prevoditelja na telefon. Zatim je uključio lekciju ruskog jezika, vjerojatno želeći mi pokazati da ide na ruski ili da već studira. Slušali smo snimku. Pola sata voditelj audio lekcije naučio je svoje slušatelje da pozdravljaju, ponavljajući "zdravo" desetke puta. Vjerojatno ću se cijeli život sjećati zvuka ove ploče: "Zdravo. Zdravo, prijatelji. Pozdrav, Arkadij Borisovič." Arkadij Borisovič iz audio lekcije.

Na pola puta do grada, Vijetnamci su ponudili poziv u restoran na ručak i pitali što preferiram u hrani. Rekao sam da u Vijetnamu želim jesti samo vijetnamsku tradicionalnu hranu. Pokazao je da razumije i da će sve biti na najvišem vijetnamskom nivou. Doista, došli smo u prilično dobar restoran, a ne jeftina jela. Konobari su poskakivali oko nas, donosili nam svježe zelje na tanjuru, glavice češnjaka, male ljute paprike i umak od octa. Svima je data mala šalica u kojoj su trebali usitniti i pomiješati češnjak, papar i bilje u željenim omjerima, a zatim ih koristiti kao začin. Za užinu su nam donijeli juhu od sitne koštane ribe i lišća, tanjur s inćunima i ... spaljenom rižom. Da, da! Zamislite da ste zagrijali kuhanu rižu u tavi i zaboravili na nju. S jedne je strane izgorjelo i zalijepilo se u nekakav kolač. Ovo je vrsta torte koju smo donijeli u dobrom vijetnamskom restoranu. Grizli smo suhu spaljenu rižu i čvrste inćune dok smo čekali glavno jelo. Pokazalo se da ... Zapravo, nije odmah bilo jasno o čemu je riječ, budući da je bila prekrivena gomilom pirjanog lišća salate i još nekih vrhova. Na stol je stavljena mala pločica, zapaljena je vatra, na njoj je svečano upleteno jelo. Moji vijetnamski drugovi nisu osobito cijenili svečanost ceremonije večere: namjerno su lupali po lišću, iskopali veliku ribu koja je ležala na cijelom jelu, izvadili je vilicama i rekli nešto konobarima. Povukli su cijelu strukturu u utrobu kuhinje i vratili se s ribom izrezanom na komade, ali već bez pločica. Manje patetično, ali zgodnije je jesti. Bila je to isključivo riba večera. Dakle, moji vijetnamski drugovi očito su mi željeli reći da je riba u Vijetnamu tradicionalno jelo.

Najbolji prolazni kamioni u Vijetnamu, smatram kamiondžijama. Automobili u ovoj zemlji voze polako, jer ceste ovdje nisu baš dobre, pa sam se malo vozio tijekom dana, oko 300 kilometara. Morao sam preko noći prestati u nekom gradu i ujutro opet izaći na stazu. Trebalo je vremena i truda. Kamiondžije mogu ići danju i noću, zamjenjujući jedan drugoga. Dakle, ako imate dovoljno sreće da vas privuku kamiondžije koji putuju na vaše odredište, možete se opustiti i uživati u cesti, bez brige o kilometraži i noćenju. Jedina neugodnost je što morate spavati u sjedećem položaju u fotelji.

Kamiondžije su me pozvale da jedem. Navečer smo se zaustavili u malom obilaznom jelu. Jedna soba male betonske kutije bila je namijenjena posjetiteljima, a vlasnici ugostiteljstva sami su živjeli u drugoj. Kroz otvor u zidu vidio sam njihovu jednostavnu sobu s krevetom i televizorom. Hranili smo se juhom od rezanaca i ribom. Prepelica su išla u juhu na užinu. Šalica s njima bila je na stolu, a dvoje male djece vrtilo se u blizini, čekajući da pojedemo sva jaja da nam donesu više. Zabavljalo ih je.

Sljedeće jutro stigli smo u prilično veliki ulični kafić, gdje su vozači priredili pravu gozbu kao doručak! Donijeli su nam već poznate sastojke za začin: bilje, češnjak, papar, umak od octa. Tada su na stolu bili tanki suhi kolači. Ubrzo su se počela pojavljivati preostala jela: tekuća juha od kaše proizvedena od riže, kuhanog mesa i jetre, narezana na kriške, mali hladni rezanci, prešani u ravne kolače i palačinke od prozirnog tijesta, koji se nazivaju i „rižin papir“.

Kamiondžije su pokazale kako sve ovo pravilno jesti: meso, jetru, rezance i zelje potrebno je zamotati u "rižin papir", umotati "papir" u cijev, umočiti epruvetu u umak - i jelo je spremno! Kamiondžije su pažljivo motrile tako da ne zaboravim probati ništa, čak su mi meso stavili na tanjur. Mislim da su to bili najiskreniji ljudi koje sam upoznao u Vijetnamu. Odveli su me u Nha Trang i tamo su nam se staze razilazile. Volio bih da ih više nikada neću vidjeti. Uživao bih u liječenju s ruskom hranom i vožnji po kvrgavim ruskim cestama.

Kamiona

Večera u cestovnom kafiću: juha od rezanci i prepelice

Vijetnamski kamiondžija i njegov kamion

Sastojci za začin: papar, glavice češnjaka, začinsko bilje, dodajte umak od octa, usitnite i sve pomiješajte

Suha torta

Hladni rezanci, meso, juha

Prozirne palačinke ili "rižin papir"

Iako ovi momci nisu bili jedini ljubazni ljudi koje sam upoznao u Vijetnamu. Ako se sjećate, naišao sam na dosta dobrih ljudi. Stokiranje je točno pokazalo da, unatoč svom turizmu i komercijalizaciji, Vijetnam ostaje zemlja u kojoj se možete susresti, razgovarati i čak sprijateljiti s pravim ljudima.