Kako su ruski turisti putovali prije: kamo su otišli, koliko su koštali, što su radili

Putovanja danas nikoga neće iznenaditi. Instagram feed ispunjen je fotografijama ljetnog odmora. Turistička industrija nastala je tek u 20. stoljeću nakon izgradnje željeznica, pojavom zrakoplovnih tvrtki, rastom gradova i porastom broja hotela.

Početkom prošlog stoljeća sve je tek počelo. Na bogat izlet mogli su ići samo bogati ljudi. Poći na turneju za mnoge je bio nemoguć san. Na primjer, 1901. godine putovanje u Italiju za mjesec i pol moglo bi koštati 850 rubalja. U Skandinaviju je bilo moguće otići za četiri stotine rubalja. Tromjesečna turneja na Istok mogla bi koštati više od tri tisuće.

Za usporedbu, učitelj je dobio 25 rubalja, radnik - 37,5 rubalja, grad - 20,5 rubalja.

Prva turistička agencija pojavila se u Rusiji 1885. u Sankt Peterburgu i zvala se "Preduzeće za javna putovanja u sve zemlje svijeta Leopolda Lipsona".

Kako je brošura izvijestila, ured je ponudio četiri smjera. Prvo je putovanje u Italiju. 40 dana za 770 rubalja. Drugi je obilazak Gornje Italije i jezera za 750 rubalja tijekom istih 40 dana. Treći - najjeftiniji - u Švedskoj i Finskoj za 350 rubalja (20 dana). Četvrto - najskuplje i najduže - "Sjajno putovanje na Istok duž Dunava, natrag kroz Italiju i Pariz." Putnici su 120 dana išli za 2500 rubalja i proputovali 12 zemalja.

Putovali smo uglavnom prvoklasnim vlakom, išli na izlete, boravili u najboljim hotelima. Lipson je redovnim kupcima nudio popust na cijene. U pravilu ne više od pet posto. Tri tjedna prije polaska bio je potreban depozit.

Ni putovanje se ne bi moglo dogoditi ako nema putovnice. Kao sada.

Da bismo je primili, bilo je potrebno napisati peticiju u ime generalnog guvernera ili gradonačelnika. Zatim nabavite policijsku potvrdu da podnositelj zahtjeva nije tražen, ne bježi od uzdržavanja i kredita. Sljedeći dokument je jamstvo pouzdanim pojedincima da je podnositelj zahtjeva dostojan član zajednice. Trebalo je potvrditi i da je putnik navršio 20 godina. I na kraju, navedite svrhu putovanja.

Zatim platite državne pristojbe i 10 rubalja za izradu putovnice. Izdano je na razdoblje od 6 mjeseci. Obuhvaćala je svu djecu, supruge i kućanstva, općenito, one članove obitelji koji su bili u pratnji putnika. Nisu plaćali vize. Nisu postojale prije Prvog svjetskog rata.

Izuzetak su bile Njemačka i Austrija. Na granici s tim državama bilo je potrebno nabaviti svu prtljagu i pokazati je. Svi posjetitelji jednostavno su zabilježeni u posebnim obrascima.

Od kraja 19. stoljeća vodiči su počeli aktivno objavljivati. 1888. u Tiflisu je objavljen detaljan "Vodič po Kavkazu". Sa kartama i naznakom svih atrakcija. Reklamne brošure detaljno su govorile o prirodi Zakavka. Vlasti su aktivno gradile ceste i hotele.

Istodobno su aktivno razvijali drugi smjer domaćeg turizma - Krim. Toplo more, dostupne krimske planine i lječilišta privukli su turiste.

Glavni zadatak vodiča bio je uštedjeti putniku vrijeme i novac. Tekst je, na primjer, ukazivao na to koliko će trajati vožnja omnibusom po pariškim bulevarima. Postojao je poseban odjeljak, "Raspodjela vremena. Propisivao je danima koje znamenitosti treba posjetiti na ovom području, koliko traje, koliko su udaljene jedna od druge i kako se idućeg dana preseliti na drugi kraj grada. Bilo je prikladno i ljudima je bilo dozvoljeno Ne žurite iz jedne četvrti u drugu, već se postepeno upoznajte s cjelokupnom kulturnom baštinom.

Znakovi sa znakovima dizajnirani su tako da se osoba može upoznati sa svom duhovnom raznolikošću regije. Turistu je preporučeno da posjeti burzu tijekom visine trgovanja, središnje tržište, pa čak i mrtvačnicu.

Često se u inozemstvu ruski narod doživljavao kao spasitelj života. A glavni mu je zadatak bio "osvijetliti džep." Međutim, kao i sada.