Zašto se ljudi tijekom uzlijetanja i slijetanja pitaju za podizanje zaslona?

Otvaranje zatvarača otvora dio je dugog procesa pripreme kabine zrakoplova za izvanredne situacije. Posada ima samo 90 sekundi za evakuaciju svih putnika u slučaju nesreće. Uz manja prilagođavanja veličine zrakoplova i broja putnika, postupak evakuacije traje isto toliko vremena. Stoga, kako bi se zadovoljilo tih vrlo 90 sekundi, tim unaprijed priprema avion. Uz to, mjesta koja se nalaze na izlazu za slučaj nužde imaju posebnu važnost - samo ih odrasli mogu zauzimati. Savjetuje im se da pročitaju sigurnosne upute kako bi u slučaju nužde bili spremni pomoći posadi.

Roletne na prozoru podižu se tijekom slijetanja i uzlijetanja, jer se ove faze leta smatraju najopasnijim. Kao što znate, najveći broj katastrofa događa se upravo tijekom polijetanja i slijetanja, pa se od putnika traži da podignu zavjese, uspravlje sjedala, vežu sigurnosne pojaseve itd. U slučaju da nešto pođe po zlu, tim će imati vremena brzo reagirati.

Uz to, treba uzeti u obzir i sljedeće:

- Putnici su znatiželjni. A ovo je dodatnih 100-300 ljudi koji gledaju postupak polijetanja / slijetanja i spremni su odmah prijaviti ono što im se činilo čudnim.
- U slučaju nužde, svaka sekunda se računa. Uz podignute zavjese, tim može lako vidjeti uvjete u brodu i donijeti najispravnije odluke u vezi s evakuacijom.
- U slučaju nesreće treba pripremiti ljude. Stoga otvaranje zavjesa tijekom dana omogućuje putnicima da se naviknu na ovakvu rasvjetu. U slučaju hitne evakuacije, putnici neće imati spontanu promjenu uvjeta osvjetljenja u kabini, što zauzvrat izbjegava privremeni šok. Isto vrijedi i za noćne letove: zavjese su otvorene, a osvjetljenje u pilotskoj kabini je slabo. To pomaže spasilačkim službama izvana da vide što se događa iznutra.
Pravila se, naravno, mogu razlikovati ovisno o zrakoplovnoj tvrtki, ali u većini slučajeva upute zahtijevaju otvaranje zavjesa.