Zrakoplovi „zvižde“ u službi svemirske industrije

Još slika Tu-134 "Cosmos" RA-65995, koji je sudjelovao na JetExpo-u.

Stroj s repnim brojem RA-65995 izdan u listopadu 1984. godine

Avion, osmišljen za prijevoz 30 putnika, prethodno je letio u Federalnoj službi sigurnosti (FSB), prema Air Transport Review.

Usput, 36 ljudi se lako može uklopiti u avion, sami to možete izračunati.

Cosmos je odbor dobio u prvoj polovici 2017. godine i nedavno ga je naručio.

Zrakoplov prvenstveno leti u interesu kompanija iz svemirske industrije, uključujući prijevoz visokih dužnosnika RSC Energia i Roscosmos.

Jedan od glavnih smjerova letova ovog zrakoplova je kozmodrom Baikonur (Zračna luka Krainy, Kazahstan).

Iz tvrtke napominju da je racija na zrakoplovu, čiji je resurs 40 tisuća litara. sati, ukupno 3.700 h.

Zbog nedostatka Airbusa ACJ i Boeinga BBJ, Tu-134A-3 postao je najveći eksponat u statičkom postavu izložbe.

Kuhinja.

"Topla svjetiljka" kabina.

Nažalost, prvi put bio je bez "ribe", a pri drugom prilazu kabina je bila dugo zauzeta i nije bilo vremena za čekanje.
Ali možda ću jednog dana imati sreće i opet ću biti unutra ...

Prvi salon ima pet sjedala.

Gledajući unaprijed izračunavamo:

1 salon 5 mjesta

2 salona 7 mjesta

3 salona 8 mjesta

4 salona 16 mjesta

Ispada da ako je 30 putničkih sjedišta službeno deklarirano, tada su prva dva salona dizajnirana za šest osoba. Dakle, sofe se ne računaju.

A u prvoj kabini leti jedan ili dva glavna putnika.

U drugoj će se kabini moći smjestiti još sedam, ako sjede.

A ako legnete, onda se dvije povuku. I tako ispada šest, a preostalih 24 u "ekonomiji".

Treći salon za osam.

I četvrti salon za šesnaest ne najvažnije ljude.

Kakav opseg!

Najbolji pogled iz zadnjeg reda.

Evo takve ljepote.

* na zrakoplovnom slengu Tu-134 se naziva "zvižduk" zbog karakterističnog zvuka motora.